PV Nulleinspeisung bei mehreren BKW

Hallo zusammen,

aktuell habe ich hier ein BKW mit 4 Modulen und einem Hoymiles HMS 1600, dieser wird über einen OpenDTU on Battery geregelt so das ich eine Nulleinspeisung habe. Nun möchte ich dieses Jahr gern die PV ausbauen, Ziel ist ein weiteres BKW wie das was schon vorhanden ist also mit 4 Modulen und einem HMS 1600 zusätzlichen sollen 2 b250D marstek Speicher integriert werden nach folgendem Schema :

Neues BKW 2 Module jeweils an einen marstek und dann vom marstek Ausgang an Eingang HMS (über Kreis) sprich Ausgang vom marstek an HMS Eingang 1&3 und mit dem zweiten marstek dann an Eingang 2&4 vom HMS.

Nun möchte ich dieses System aber auch auf die Nulleinspeisung regeln, soweit ich weiß kann das die DTU nur bei einem Wechselrichter, eine zweite DTU wäre zwar nicht das Problem würde aber dazu führen das beide ja sich gegenseitig regeln , habt ihr eine Idee zu dem Thema ? Vielleicht direkt eine Regelung über HA ?

Gruß Benny

Wie du schon selbst schreibst … Nulleinspeisung über opendtuonbattery bei mehreren WR würde dazu führen, dass sich die WR gegenseitig beeinflussen.

Der einzige Weg der mir auf die Schnelle einfällt … pro WR eine opendtuonbattery. Die WR auf unterschiedliche Phasen und dann in der dtu die Nulleinspeisung so konfigurieren, dass die jeweilige Einzelphase als Regelgröße genutzt wird.

Sprich … (Beispiel shelly3em)

statt
URL: http://IP_ADR_DES_SHELLY/status
JSON: total_power

folgendes nutzen:
DTU1: (Phase1)
URL: http://IP_ADR_DES_SHELLY/emeter/0
JSON: power

DTU2: (Phase2)
URL: http://IP_ADR_DES_SHELLY/emeter/1
JSON: power

DTU3: (Phase3)
URL: http://IP_ADR_DES_SHELLY/emeter/2
JSON: power

Hallo,

genau das möchte ich eigentlich nicht, da somit die 3 Phase unbeachtet bleibt, es soll wohl eine Möglichkeit geben mehrere dtu gleichzeitig zu betreiben und diese werden dann gemeinsam geregelt, also gleichmäßig an den Stromverbrauch angepasst. Am einfachsten wäre es natürlich wenn man beide WR an eine DTU regeln könnte auch dazu habe ich Beiträge gefunden, wo es mehr oder weniger heißt das die DTU das auch so machen würde, in anderen Beiträgen heißt es wieder das sie nur einen regeln würde.

Zu deiner Lösung nochmal diese wäre schon gut nur müsste ich dann auch gleich die 3 Phase abdecken, allerdings machen dann die Speicher nicht so viel Sinn wenn nur auf einer Phase angeschlossen.

Es muss doch auch die Möglichkeit geben eine Regelung über HA zu realisieren, sprich darüber den Stromverbrauch überwachen und dann ggf. Gleichmäßig die WR zu limitieren.

Gruß Benny

Du kannst in jeder opendtu unter Strommesser die Phasen die zur Auswertung herangezogen werden sollen einzeln zuordnen/aktivieren. Theoretisch ginge also beispielsweise…

DTU1 … Phase 1+2

DTU2 … Phase 3

ob das in der Praxis vernünftig läuft ? Schwer zu sagen … käme auf einen Test an.

Allerdings solltest du auch insgesamt die Gesetzeslage beachten (EEG) … pro Zähler nur EIN Wechselrichter (ganz kurz gesagt) :wink:

(Beitrag vom Verfasser gelöscht)

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jepp … haste Recht … meine openDTU hat veralteten Softwarestand … und nen Wackelkontakt. Aber die neue liegt bereit.

Ah okay, also geht es doch mit einer DTU zwei WR auf Nulleinspeisung zu regeln, prima genau das ist die Antwort die ich gehofft hatte zu erhalten !

Dann werde ich da wohl mal ein Update machen müssen, vielen Dank !

Hallo zusammen,

Erstmal entschuldigt die längere Abwesenheit, aber wir mussten erstmal etwas beraten, aber nun steht es fest, ein weiteres E Auto wird einziehen.

nun wird auch dieses Thema wieder interessant.

Aktuell habe ich ja nur 1x HMS-1600 mit 4 Modulen. Der Wechselrichter ist offen, wird jedoch über die OpenDTU auf Nulleinspeisung geregelt, was auch echt gut funktioniert. Da die DTU leider schon älter ist und nicht mehr updatefähig ist habe ich bereits eine neue DTU bestellt mit der ich dann auch mehrere HMS gleichzeitig regeln kann.

Nun ist mein Vorhaben, noch zwei weitere gleichwertige BKW anzuschaffen, somit kann ich ja schon einen Teil zum Laden verwenden, nun wäre es ja aber auch schön Strom speichern zu können um nicht alles was ich ernten könnte verpuffen zu lassen, ich hatte mich am Anfang mal irgendwann auf die Marstek b-2500d Speicher eingeschossen und so recht lassen moch diese nicht los.

Vorteil

Wäre ja DC integrierbar, 2 Stück an einem HMS sind kein Problem, die Module könnten also alles was sie ernten könnten in die Speicher geben solange dieser Aufnahme bereit ist. Auf der anderen Seite wird der Ausgang ja quasi indirekt über die Einstellung der DTU vom HMS geregelt also weiterhin auch Nulleinspeisung.

Wenn ich nun theoretisch 6 von den marstek kaufe komme ich auf 10-11KWH Kapazität. Für gerade mal 1800€ plus die zwei zusätzlichen BKW mit 1000€ finde ich das schon recht günstig. Wenn man jetzt zumindest von der maximal Konfiguration ausgeht.

Sieht jemand von euch hier irgendetwas was mir einen Strich durch die Rechnung machen könnte ? Oder hat vielleicht sogar noch eine bessere Lösung ?

Gruß

Benny

Man sollte auf jeden Fall die rechtlichen und die VDE Regeln beachten!

Mein aktueller Wissensstand. Bitte korrigiert mich wenn es nicht 100% richtig ist.

Rechtlich (aktuell, ändert sich quasi täglich):

man darf pro Zähler 1 (in Worten: ein!) BKW anschließen. Maximale Modulleistung 2000 Wp. Maximale WR Leistung 800W

Installierst du mehr als 2000 Wp, oder hat der WR mehr als 800 W, so muss die gesamte Anlage vom Elektriker angeschlossen, abgenommen und angemeldet werden.

Plan der Bundesregierung ist, die Modulleistung auf 1000 Wp zu reduzieren.

Elektrisch ist zu beachten:

Die Leitungen deiner Installation sind für eine bestimmte Stromstärke ausgelegt (z.B: 20 A) und entsprechend abgesichert (in diesem Fall wegen der Toleranz mit 16 A Sicherung).

Schließt man jetzt ein BKW an einer Steckdose an, was ja üblich ist, dann addieren sich die Ströme. Über die Sicherung kommen 16 A und vom BKW rund 3.5 A. Das sind in Summe 19.5 A und damit unter der Toleranz von 20 A.

Kommt ein zweites BKW dazu und hängt ggf an der selben Sicherung, dann kommst du bis zu 23 A Belastung auf der Leitung ohne dass die Sicherung auslöst. Dann wird es gefährlich.

Hallo

Vielen Dank für deine Hinweise, diese sind mir auch bekannt und ich denke als Elektrofachkraft weiß ich auch so was ich mache mir geht es ja nur um die Möglichkeit der regelbarkeit dieses Systems.

Mit freundlichen Grüßen

Benny