Ich möchte die Heizung meines E-Autos nutzen um die Garage im Winter über 0 Grad zu halten.
Also die Fenster des E-Autos öffnen und ab und zu mal die Heizung anmachen.
Ich habe in der Garage eine FritzDect Steckdose mit Temperatursensor.
Ich möchte jetzt eine Automation erstellen.
Wenn die Temperatur in der Garage unter 2 Grad Celsius fällt, soll die Heizung im E-Auto anschalten.
Diese läuft dann fahrzeugspezifisch automatisch für 30 Minuten.
Gegenfrage:
Wäre da ein elektischer Konvektionsheizer nicht sogar effizienter? Da kann man Strom direkt und “verlustlos” in Wärme umwandeln und muss nicht die Reichweite des nicht näher genannten E-Boliden verkürzen.
Der sogenannte EBolide hängt ja am Ladegerät. Mir ist im Winter die Reichweite egal. Habe nur 10 km auf Arbeit.
Ich könnte mir auch vorstellen, dass ich vielleicht einen Heizlüfter über eine SmartSteckdose und den Temperaturfühler ansteuere.