Zwei Wallboxen, Empfehlung für HA

Allgemein
,
1

Liebe Community,

da der Fall bei mir spezieller ist, habe ich keine gute Antwort über die Suche gefunden.

Ich habe ein gut bestücktes HA System mit dem ich in meinem Haus viel steuere (Licht, Rolläden, Bewegunsautomationen, Auto laden, Bewässerung Garten uvw.) und überwache (Stromverbräuche, Gas, Wasser, PV usw.).

Ich habe eine Solaranlage (Enphase) und eine Wallbox (Mennekes), die alle im Gesamtsystem von 1komma5° eingebunden und durch den Heartbeat (deren smartes Steuerelement) gesteuert werden. Wenn ein Solarüberschuss vom Dach kommt, gehts ins Auto, wenn ich um 8 uhr am nächsten Tag 60% im Auto haben will macht er das smart, sogar mit dynamischem Stromtarif etc.

Soweit so gut, jedoch kommt nun das zweite W Auto und 1komma5° lässt keine zwei Wallboxen zu…. Für mich unverständlich. Dauerhaft nur mit einer Wallbox zwei Autos smart zu laden, macht für mich keinen Sinn.

Somit bin ich jetzt auf Lösungssuche. Wenn jemand eine andere Idee als ich hat, gerne melden.

Für mich bleibt einzig die Option Auto 1 weiterhin mit der Mennekes Wallbox über 1komma5° zu laden und Auto 2 über eine weitere smart ausschließlich mit HA zu laden.

Habt ihr Empfehlungen für gute Wallboxen die sich gut ein einbinden lassen? Die Mennekes ist super kompliziert.

Wie gehe ich mit den konkurrierenden Systemen um. Wenn Mittags (im Sommer) die Sonne scheint, merkt das 1komma5° und läd Auto 1, wenn aber Auto 2 auch da wäre versteht HA ja nicht, dass gerade Stromüberschuss da wäre, wenn Auto 1 nicht geladen würde. Komplex aber denkenihr versteht was ich meine.

Zuletzt noch die Anmerkung, dass es sich alles um schreckliche Luxusprobleme handelt, was aber ja hier im Forum nahezu immer der Fall ist.

Danke und liebe Grüße

Manuel

2

Ich benutze die „Heidelberg Amperfied Wallbox Energy Control”. Die Anbindung an HA per Modbus ist problemlos möglich. Das Überschussladen kann man auch selbst programmieren. Du guckst nur, ob ein Überschuss vorhanden ist (unabhängig davon, ob das Auto 1 geladen wird oder nicht), und stellst den Ladestrom bei der Wallbox entsprechend ein. Den Ladestrom kannst du in Schritten von 0,1 A zwischen 6,0 A und 16,0 A einstellen. Leider kann die Box keine Phasenumschaltung.

3

Das klingt so, als bräuchtest du eine Lösung für Lastmanagement. Da solltest du dir definitiv die Modelle der Heidelberg Wallbox anschauen.

4

Hey.
Ich arbeite mit einer Wallbox von OpenWB . Wobei die schon so viel kann, dass sie für sich schon smart ist :slight_smile:

5

Ich habe mir vorgestern eine Heidelberg Energy Control Plus 11 kW mit 7,5 Metern für 395 € gekauft. Die Box werde ich bei meiner Tochter in der Garage installieren.

1 „Gefällt mir“
6

Hi,

Danke für alle Antworten!

Kurzes Einlesen hat ergeben, das für mich wohl dann die Aperfied connect solar, die richtige Wahl wäre. Sie ist ja speziell für Überschussladen bei eigener PV Anlage.

Die OpenWB kann das sicher auch, allerdings doppelt so teuer.

Wie ich dann die Entscheidung treffe, welches Auto wie geladen wird wenn beide dran stecken, weiß ich zwar noch nicht, aber ich denke mit der Heidelberg WB macht man mal nix falsch.

Gerade wenn man 15min von Heidelberg weg wohnt :sweat_smile:

7

Wir haben hier im Forum mehrere Threads zur Heidelberg-Wallbox. Hier habe ich zum Beispiel beschrieben, wie ich das Überschussladen. realisiert habe. habe.Heidelberg Energy Control Modbus RTU - #14 von manuskript

8

Sicher, wenn man sich gleich den Ferrari als Vergleich nimmt :smiley:

Es gibt sie aber auch schon ab 1100 Euro.

Wenn deine PV-Anlage mit Speicher usw. unterstützt wird, kann die Box von sich aus Ziel- und Überschussladen usw. Mich hat damals die automatische Umschaltung von 1 auf 3 Phasen überzeugt.

Wollte ich nur nochmal einwerfen :wink:

9

Ich würde den evcc für die Steuerung in Betracht ziehen. Da kannst du dein Szenario mit 2 Autos gut abbilden.

evcc - Sonne tanken :sun::oncoming_automobile: - PV-Überschussladen für steuerbare Wallboxen evcc - Sonne tanken ☀️🚘 - PV-Überschussladen für steuerbare Wallboxen

Ich benutze Zuhause den Go-e charger gemini. Auch gutes Preis-Leistung Verhältnis. Hat alle Schnittstellen Lokal API MQTT etc., automatische Phasenschaltung

10

Ich habe für meine Wallbox 299 € bezahlt und das Überschussladen in HA selbst programmiert. Ich frage mich, ob eine Wallbox für über tausend Euro das Auto besser laden kann als die Wallbox für 300€. Mir ist klar, dass sich nicht jeder mit Programmierung auseinandersetzen will. Dafür gibt es für wenig Geld das EVCC.